Entre régate et chasse aux baleines

Tivicat, le catamaran à moteur construit par Jean Maurel etappartenant à Thierry Péponnet sillonne le plan d'eau. Bord à bord avec Made inMidi, force est de constater que Gwen Gbick est en plein boulot sur songénois.  A la VHF, il nous raconte :« Ma chambre n'était pas bien rangée cette nuit dans le vent fort et j'aimarché sur une latte que j'ai cassée. Et puis dans un départ au tas, je suistombé dans le cockpit sur les fesses, et j'ai perdu connaissance. Mais tout vabien, je suis tellement heureux d'être là, j'espère voir des baleines. »Ca se passe comme ça chez les Figaristes : on prend des coups durs, maison s'en remet et la course reprend ses droits !

A 50 milles du la côte Corse la plus proche, et à 80 millesdu cap Corse, la tête de flotte essaye de maintenir sa place, car derrière çapousse fort. Xavier Macaire (Skipper Hérault) doit se méfier d'un certain NickCherry (Redshift) qui semble avoir mangé du lion depuis le début de la GeneraliSolo. L'Anglais, croisé tout à l'heure, est d'une zénitude à inquiéter lesténors : souriant, bardé de crème solaire, il règle son pilote, reprend unpeu d'écoute, mange une barre de céréale. Serein !

Pourtant, si les conditions font un peu croisière estivale,les marins sont concentrés sur les empannages à effectuer, le meilleur angle debarre pour conserver de la vitesse et gagner sur la route directe. Un effet devent le long des côtes de la Corse donnera encore du piment à cette premièregrande étape et une nuit sans doute encore physique. Pour l'heure, la flottedemeure encore dispersée sur le plan d'eau, les jeux sont loin d'être faits.Les dauphins pointent le bout de leur nez, un peu de distraction ne fera pas demal aux figaristes !