Charlie Dalin (Skipper Macif 2015) remporte le Grand Prix Languedoc-Roussillon

Charlie Dalin (Skipper Macif 2015) sort vainqueur du Grand Prix Languedoc-Roussillon, un point devant Gildas Morvan (Cercle Vert) et trois points devant l'Anglais Nick Cherry (Redshift). Les jeux sont serrés à la veille du départ de la grande étape vers Nice qui compte coefficient 4 !

Gueules salées et yeux rouges… les marins ont terminé les deux courses du joursur les rotules. Dans un vent musclé (jusqu'à 33 nœuds à l'anémomètre)et variable en direction, il a fallu batailler ferme pour ne pas faired'erreur et se laisser distancer. A ce petit jeu, Gildas Morvan (CercleVert) a tout gagné : deux courses, deux victoires. Ce fut la journée du« Géant Vert » bien inspiré dans la brise, qui a su comprendre lescaprices du plan d'eau sétois.

Charlie, à la régulière
Un bon départ engendre souvent un bon résultat. C'est en tout casl'adage de Charlie Dalin sur ce Grand Prix Languedoc-Roussillon. Lemarin normand réalise sur les cinq courses trois bons départs, soittrois podiums dont une victoire. Ses places de 8 et 10 l'empêchent decreuser l'écart au classement provisoire, mais Charlie a démontré unecapacité à aller vite et à ne jamais se laisser distancer. Une force ensoi quand on connaît le niveau de jeu et le mental des skippers surcette Generali Solo… Sur ce premier Grand Prix, un premier bilan peutêtre tiré : Gildas Morvan a les crocs, Nick Cherry (Redshift) et AlanRoberts (Magma Structures) naviguent bien, Alexis Loison (Groupe Fiva)et Sébastien Simon (Bretagne – Crédit Mutuel Espoir) commencent à sortir du bois, Benjamin Dutreux (Team Vendée) et Alain Gautier (Generali 40)savent bien jouer les trublions… Bref, tous sont capables de faire unrésultat d'autant que demain, ils vont s'adonner à leur jeu préféré : la course au large.

Demain, cap au large !
354 milles au programme pour rejoindre Nice en laissant l'île dePorquerolles à tribord puis le rocher de la Giraglia (nord du cap Corse) à bâbord, voilà ce qu'a concocté la Direction de Course. La météoprévoit d'être variée avec un départ à 15 heures dans du nord-ouestléger avant un bon coup de Mistral devant Marseille, puis du portantentre Porquerolles et la Corse avec du sud-ouest modéré. Les skippersvont pouvoir user de stratégie et de tactique sur ce parcours trèsouvert. Deux jours de courses physiques et déjà un déjà un départdemain. C'est le challenge de La Generali Solo : tenir bon jusqu'aubout !